Více
    Registrace
    Domů / Poradna / Startování přes kabely

    Startování přes kabely

    Nutnost startování auta přes kabely se objevuje především v zimním období, kdy teploty výrazně poklesnou. V této době jsou na baterii při startování kladeny vyšší nároky a snadno se tak odhalí, že už není v nejlepší kondici a auto nenaskočí. Pak je jedním z řešení startování auta pomocí kabelů.

    Kdy se hodí startování přes kabely

    Na začátek bychom si měli říct, proč vlastně k potřebě startovat auto přes kabely dochází. Původ většinou nenajdeme v zimě, ale v letním období. Při vysokých letních teplotách dochází k rychlejšímu vybíjení akumulátoru. Proto je třeba ho i často a pořádně dobíjet. Pokud například jedete na dovolenou a auto po delší dobu (v řádu dnů nebo týdnů) stojí na přímém slunci, rozhodně jeho kondici nepřidáte.

    Dlouhé stání bez nabíjení akumulátoru samozřejmě neprospívá ani v zimních měsících. Tam sice vlivem pomaleji probíhajících chemických reakcí nedochází ke zrychlenému vybíjení, ale naopak může baterie zamrznout.

    Dále byste se, pokud chcete svoji baterii udržovat, měli vyhnout častému ježdění krátkých tras. Pokud jezdíte každý den jen do práce nebo do obchodu, které máte 5-10 kilometrů od domu, baterie se za tak krátkou dobu jízdy nestihne pořádně dobít. Jestliže jinou možnost nemáte, je třeba myslet na pravidelné dobíjení baterie na nabíječce. Nebo samozřejmě můžete čas od času vyrazit na delší cestu, při které se akumulátor pořádně dobije.

    Pokud ale úroveň nabití autobaterie poklesne pod určitou mez a nebudete mít čas nebo možnost baterii dobít, bude třeba přistoupit ke startování auta kabely.

    Výběr startovacích kabelů

    To, že máte v případě potřeby, startovací kabely připravené v kufru, ještě nemusí být výhra. Při výběru je třeba si dát pozor na to, abyste pořídili kvalitní produkt. Základem je dostatečný průřez kabelů.

    Ale nenechte se zmást tloušťkou kabelu, kterou vidíte v obalu. V některých případech se výrobci snaží ušetřit ošizením průřezu vodiče a dohnáním objemu gumovým nebo plastovým obalem. Kabely s takto sníženou výkonností vám pak ale s nastartováním auta nepomůžou, ať se budete snažit jakkoliv. Pohlídat byste si měli také proudovou specifikaci.

    1. Startovací kabely pro diesel

      Naftové vozy vyžadují vysoký výkon, hlavně v případě motorů s vyšším objemem. Tomu je třeba přizpůsobit i tloušťku kabelů. Pro startování přes kabely u diesel aut se proto dívejte po průřezu minimálně 25 mm2.

    2. Startovací kabely pro benzín

      Benzínovým (případně i slabším dieselovým) vozům stačí kabely s menším průřezem vodiče. Ale i v tomto případě se dívejte po kabelech s minimálním objemem vodiče 16 mm2.

    Postup při startování přes kabely

    Před samotným startováním přes kabely byste si měli pečlivě pročíst návod. Ten výrobci přibalují přímo ke kabelům. Ani v případě, že jste ho někam založili nebo dokonce ztratili, nemusíte věšet hlavu. Přinášíme vám obecný postup, který můžete při startování přes kabely využít.

    Před samotným startováním vybitého vozu přes kabely je třeba sehnat další vůz s nabitou baterií, který vám pomůže. Toto auto pak přistavte k druhému a vypněte motor. U obou vozů následně otevřete kapotu a připravte si startovací kabely.

    Jeden z kabelů je kladný (ten mívá většinou červenou barvu), druhý je záporný (ve většině případů bude mít černou nebo modrou barvu). Zároveň se podívejte, který z pólů je u obou aut kladný (označený znaménkem +) a který záporný (označený znaménkem -). Pak už můžete přistoupit k samotnému zapojení a startování.

    1. Kladný kabel v první řadě připojte ke kladnému pólu vybité baterie.
    2. Následně volný konec kladného kabelu zapojte ke kladnému pólu nabitého akumulátoru.
    3. Pak můžete zapojit záporný kabel k zápornému pólu pomocného akumulátoru.
    4. Druhý konec tohoto kabelu pak připojte na kostru vozu, který potřebujete nastartovat. Je možné, že při tomto kroku dojte k malému zajiskření. Jedná se o normální jev, kterého se nemusíte bát.
    5. Po správném zapojení obou kabelů můžete přistoupit ke startování. Nastartujte motor pomocného vozu a nechte ho běžet.
    6. Teď přichází čas pro pokus o nastartování vybitého vozu. Pokud motor naskočí, tak máte vyhráno.
    7. V případě, že se vám na první pokus nastartovat nepodaří, netrapte auto déle než cca 10 vteřin. Pak mu dopřejte chvilku oddychu. Poté můžete zkusit startování znovu.
    8. Potom, co vybité auto naskočí, můžete kabely odpojit. To je třeba provést v opačném pořadí, než jste kabely zapojovali.
    9. Nastartované auto pak nechte nějakou chvíli běžet a v nejlepším případě se s ním projeďte. Tato projížďka by měla trvat minimálně 30 minut.

    Pokud se vám auto přes kabely podaří nastartovat a dostanete se s ním do své cílové destinace, měli byste baterii věnovat další péči a pořádně ji dobít. Pak se nebudete muset obávat toho, že vám podobná příhoda potká v brzké době znovu.